Los cilindros de estilo básico con bloqueo final evitan la caída cuando la alimentación de aire disminuye o se expulsa la presión residual. No es necesario el conexionado para realizar el bloqueo. La posición de bloqueo puede encontrarse en el final retraído o en ambos extremos, dependiendo del modelo del cilindro. Existe una gran variedad de opciones disponibles.

• Cilindro compacto con bloqueo en final de carrera
• Diámetros: 20mm a 100mm
• 6 tipos de montaje disponibles
• Doble efecto
• Posibilidad de montaje de detector magnético

Los cilindros de estilo básico con bloqueo final evitan la caída cuando la alimentación de aire disminuye o se expulsa la presión residual. No es necesario el conexionado para realizar el bloqueo. La posición de bloqueo puede encontrarse en el final retraído o en ambos extremos, dependiendo del modelo del cilindro. Existe una gran variedad de opciones disponibles.

• Cilindro con bloqueo en final de carrera de vástago simple, doble efecto
• 16mm de diámetro
• Tipos de montaje: básico, en escuadra, con brida anterior, con fijación oscilante hembra
• Carreras estándar (mm): 15, 30, 45, 60, 75, 100, 125, 150, 175, 200
• Posibilidad de montaje de detector magnético

Los cilindros de estilo básico con bloqueo final evitan la caída cuando la alimentación de aire disminuye o se expulsa la presión residual. No es necesario el conexionado para realizar el bloqueo. La posición de bloqueo puede encontrarse en el final retraído o en ambos extremos, dependiendo del modelo del cilindro. Existe una gran variedad de opciones disponibles.

• Cilindro con bloqueo en final de carrera, CBG1
• Doble efecto, vástago simple
• 7 tipos de montaje disponibles
• Diámetros (mm): 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80 y 100
• Tope elástico o amortiguación neumática estándar
• Posibilidad de montaje de detector magnético

Los cilindros de estilo básico con bloqueo final evitan la caída cuando la alimentación de aire disminuye o se expulsa la presión residual. No es necesario el conexionado para realizar el bloqueo. La posición de bloqueo puede encontrarse en el final retraído o en ambos extremos, dependiendo del modelo del cilindro. Existe una gran variedad de opciones disponibles.

• Cilindro con bloqueo en final de carrera, CBM2
• Doble efecto, vástago simple
• 8 opciones de montaje disponibles
• Diámetros: 20mm, 25mm, 32mm, 40mm
• Posibilidad de montaje de detector magnético

Los cilindros de estilo básico con bloqueo final evitan la caída cuando la alimentación de aire disminuye o se expulsa la presión residual. No es necesario el conexionado para realizar el bloqueo. La posición de bloqueo puede encontrarse en el final retraído o en ambos extremos, dependiendo del modelo del cilindro. Existe una gran variedad de opciones disponibles.

• CBA2, End lock cylinder
• Bores: ø40, ø50, ø63, ø80, ø100
• Proof pressure: 1.5MPa
• Cushion: interchangeable
• Variety of mountings available
• Auto switch capable

Los cilindros de estilo básico con bloqueo final evitan la caída cuando la alimentación de aire disminuye o se expulsa la presión residual. No es necesario el conexionado para realizar el bloqueo. La posición de bloqueo puede encontrarse en el final retraído o en ambos extremos, dependiendo del modelo del cilindro. Existe una gran variedad de opciones disponibles.

• Cilindro neumático con bloqueo en final de carrera
• 6 diámetros disponibles: 32mm ~ 100mm
• 7 tipos de montaje disponibles
• Doble efecto, vástago simple
• Posibilidad de montaje de detector magnético

Los cilindros de estilo básico con bloqueo final evitan la caída cuando la alimentación de aire disminuye o se expulsa la presión residual. No es necesario el conexionado para realizar el bloqueo. La posición de bloqueo puede encontrarse en el final retraído o en ambos extremos, dependiendo del modelo del cilindro. Existe una gran variedad de opciones disponibles.

• Clean series air cylinder
• Double acting, single rod, end lock 
• Bore sizes (mm): 20, 25, 32, 40
• Auto switch capable