Las aplicaciones del cilindro de alta velocidad y de carga elevada con frecuencia requieren dispositivos adicionales de control de velocidad y de caudal para regular la parada de la carga. La serie RHG de SMC presenta un diseño de amortiguación más largo capaz de detener cargas de gran velocidad o peso mientras que mantiene la simplicidad de un cilindro estándar de amortiguación neumática. Esta amortiguación mejorada da lugar a la distancia cinética, que propicia la capacidad de absorber hasta 23.8 ft-lb de energía y funcionar correctamente a velocidades de hasta 118 in/sec. Incluso con el rendimiento mejorado de RHC, el ajuste de la amortiguación sigue siendo tan simple como ajustar la válvula del tornillo de amortiguación.